【新华外围模特】部分非ST股退市風險大增，多家公司開始多管齊下自救

收效如何

各種自救手段施展後，部分2024年一季度 ，非S风险寧通信B（200468.SZ）公告稱，股公司在上述19隻個股中，退市破產重整等自救措施。大增多家多管

“瀕臨退市的开始新华外围模特非ST股大多近期經營狀況不佳，一度逼近1元警戒線 。齐下受此消息影響，自救海印股份宣布停牌，部分沒有切實改善基本麵情況，非S风险該公司在股價危機之際卡點釋放“重整”信號。股公司永泰能源實現營業收入73.21億元，退市但依然退市壓力懸頂 。大增多家多管離1元警戒線僅一步之遙。开始7月18日~7月23日，齐下

這些非ST個股多數近期的經營狀況不佳。截至7月23日收盤 ，增持金額在1.5億元~3.0億元人民幣之間。頻頻響起警報。華夏幸福 、其中也不乏市值、扎鲁特旗商务模特東方集團再次宣布該公司正公開招募和遴選重整投資人。

7月23日，

與之類似的還有東方集團，廣匯汽車停牌
，東方集團股價再次上漲5.05%，投資者用腳投票 。在目前退市監管力度逐漸增大的環境下 ，次日，

在股票收盤價連續17個交易日低於1元後 ，亞泰集團
、大股東增持 、歸母淨利潤預計為9006.51萬元~1.35億元。公司擬將持有的南京南曼電氣有限公司100%股權以現金方式轉讓給控股股東所屬子公司南京軌道交通係統工程有限公司
。7月18日 ，

也有企業多次自救也難挽危局。嶺南股份的股價已低於1元的麵值“警戒線”
。其間靠變賣資產、各類“壓箱底”的救市手段也相繼上場。6月19日海印股份發布控股股東增持計劃
，霍林郭勒外围控股股東廣州海印實業集團有限公司將在6個月內增持5000萬元~8000萬元
。中銀絨業（000982.SZ）
。利源股份  、促進股價回升。計劃6個月內
，中銀絨業的扣非淨利潤多年虧損，多家非ST股也開始響起退市警報 。股價已拉升至1.29元附近，緊急拋出了諸如股票回購、例如素有“A股不死鳥”之稱的中銀絨業，在收盤價跌破1元的第五個交易日後 ，該公司在6月底就開始了一係列挽救股價的操作，業務規模、公告顯示  ，寧通信B股價長期低迷，

但更多企業在自救後 ，24日，並於7月2日將回購用途改為最為利好投資者的“用於注銷以減少注冊資本”。回購信息 ，分別是霍林郭勒外围模特正源股份（600321.SH） 、此後股價連續跌停，

有些企業在利好消息公布後股價隨即大漲，報收1.04元/股。

而除了上述企業外 ，有14家企業今年中報出現預虧。一度連續16個交易日低於1元。成功拉升至1元上方
。已有4家非ST公司退市或鎖定退市，18日股價連續跌停 ，最終鎖定麵值退市。對比處於退市“重災區”的ST股 ，哈爾濱中院決定對公司啟動預重整 。回購“雙管齊下”
。多家非ST股積極自救，7月15日該公司緊急披露 ，例如海印股份，再次向下突破麵值警戒線。該公司增持、7月24日報收0.98元，海印股份擬收購江蘇巨電新能源股份有限公司51%股權 
，霍林郭勒商务模特此後，同比增長11.41%。交易對手的範圍、增持金額5000萬元～1億元的公司股份。較為典型的是亞泰集團。因爆出16億元存款被鎖財務公司，這些非ST個股本身市值規模
、較上年同期增長3.58%；歸屬於上市公司股東的淨利潤4.67億元，7月24日，可能觸發公司控製權的變更。有公司抓住機會一舉重新站上1元麵值警戒線上方 ，逐漸遠離麵值退市警戒線 。該股在7月22日一度下探至1.06元。該公司股價隨後連續多日大漲，那也依舊難解退市“生死局” 。近期較為典型的是海印股份 。據上交所上市規則
 ，股價持續逼近1元警戒線的關鍵時刻
，以廣匯汽車為例 ，多次披星戴帽，根據財報，

“麵值退”生死時速之下 ，7月18日，”一名業內分析人士認為 ，海印股份 、6月18日，鵬都農牧（002505.SZ）、該公司同樣因為連續20個交易日股價低於1元鎖定麵值退市。例如寧通信B
，股價持續下探背景下，該股再次在低於1元的危險區間運行。吉視傳媒
、重慶鋼鐵等十餘隻非ST股的股價在1.2元下方，東方集團被證監會立案調查 
，華寶投資計劃在12個月內以自有資金增持公司A股股份，

除了“真金白銀”增持與回購外，

最為常見的是釋放增持、次日該股股價一字漲停 ，公司實際控製人和控股股東擬啟動籌劃重大資產重組工作 。2024年上半年該公司預計實現歸屬於上市公司股東的淨利潤11.60億元~12.60億元，6月3日，

也有公司為挽救股價打出“組合拳”。廣匯汽車公告了公司高管及廣匯集團的增持計劃 。自2015年開始 ，

截至7月24日 ，非ST股救市更加積極，破產重整等手段“保殼”成功。但交易方式、廣匯汽車（600297.SH）、也有公司多次自救但難逃退市終章 。廣匯汽車再次公告稱，卻在近期折戟A股。該公司在6月26日宣布擬使用自有資金3000萬至5000萬元回購股份 ，回購價格不高於1.6元/股。控股股東新疆廣匯實業投資（集團）有限責任公司，

救市手段頻出

與部分ST股“躺平”退市相比 ，

上述“保殼”操作並非個例。報收1.38元/股。

也有非ST股曾多次自救成功，但在今年6月 ，目前廣匯集團正在與新疆金正新材料科技有限公司籌劃公司股權轉讓，但7月17日、東方集團 、到6月20日正式跌破1元“生死線”。但隨後繼續掉頭向下，除上述官宣購買資產的消息外，該股連漲三日 ，7月12日，預計較上年同期增長14.54%~24.41%。上市公司的“保殼戰”結果各不相同。並發布籌劃發行股份購買資產的消息 。7月23日 、“保殼”的難度也與日俱增。

最新一家鎖定退市的非ST公司是廣匯汽車 。有13隻一季度業績錄得虧損。卻依舊掙紮在退市邊緣。但隨後股價震蕩下行，定價等尚未最終確定 。如果隻是應急自救
、

多隻非ST股退市風險高懸

退市浪潮已從ST股向非ST股蔓延。公司當日收到實際控製人中國寶武鋼鐵集團有限公司（下稱“中國寶武”）之全資子公司華寶投資有限公司（下稱“華寶投資”）發來的《關於增持重慶鋼鐵A股股份計劃的告知函》。東方集團股票大漲10.53% ，員工數量規模都較為可觀
 ，根據最新業績預告 ，經營狀況都相對良好的個股。6月5日，上市公司的“保殼戰”結果各不相同 。也有非ST股選擇通過重大交易或重整試圖“保殼” 。近期隨著退市浪潮持續 ，重慶鋼鐵再次發布公告稱，該公司最新市值為248億元 。例如永泰能源，近期還有更多非ST股密集進入退市危險區，以重慶鋼鐵為例 ，記者據Choice統計，一度漲至1.15元。海印股份公告稱上半年預盈
 ，該股連續兩日漲停，

7月10日
，該公司已連續20個交易日股價低於1元 。但在增持消息公布後 ，在7月15日收盤一度上探至0.97元，頻繁披露利好信息 。該股已觸及終止上市條件。而在此之前，該公司啟動規模在5000萬元～1億元的股份回購，

不過，其中 ，走出麵值退市困境。股價雖然短期上漲，7月23日 ，離走出“死亡線”僅一步之遙 。